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电动汽车成“烫手山芋”混动更“吃香”

发布日期:2022-05-29 00:45

本文摘要:随着新能源汽车保有量大大减小,显电动汽车下半场面对的残值问题正在浮出水面。8月21日,在2019新能源汽车用户价值暨保值亲率峰会现场,据中国汽车金融暨保值亲率研究委员会公布《2019中国汽车保值亲率报告》表明,近三年主流新能源汽车平均值保值率仅为32.31%。 通过分析将近一年显电动汽车保值率后找到,除特斯拉维持在70%以上,其余车型保值亲率广泛较低。

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随着新能源汽车保有量大大减小,显电动汽车下半场面对的残值问题正在浮出水面。8月21日,在2019新能源汽车用户价值暨保值亲率峰会现场,据中国汽车金融暨保值亲率研究委员会公布《2019中国汽车保值亲率报告》表明,近三年主流新能源汽车平均值保值率仅为32.31%。

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通过分析将近一年显电动汽车保值率后找到,除特斯拉维持在70%以上,其余车型保值亲率广泛较低。目前,随着中国新能源汽车市场的高速发展,产业上下游正在不断完善,但随之而来的问题乃是,不受发展初始阶段产品质量较低、技术落后、缺少行业检测标准等因素影响,保值亲率较低沦为新能源二手车在市场流通阻碍的最重要因素之一。

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预示产业上下游逐步完善,新能源汽车保值亲率暨残值管理及新能源汽车群体价值确保等问题正在沦为行业面对的首要问题之一。


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