本文摘要：7月21日下午，坐落于广东佛山的美的集团中央空调生产车间，机器轰鸣。几百名工人、8台机械手机器人和25台AGV（AutomatedGuidedVehicle，无人搬运车）夹杂其中，一片辛苦景象。 长条状的AGV播出着喧闹音乐，沿着预设轨道稳定前进。这台视若无人状的机器经常引发参观者的兴趣，人们蓄意车站到AGV前头，看它作何反应。 这里的机器人于是以分担起必须跑步的工作。按照车间负责人小陈的估计，现有的机器人将和平大约41个劳动力。

7月21日下午，坐落于广东佛山的美的集团中央空调生产车间，机器轰鸣。几百名工人、8台机械手机器人和25台AGV（AutomatedGuidedVehicle，无人搬运车）夹杂其中，一片辛苦景象。

　　长条状的AGV播出着喧闹音乐，沿着预设轨道稳定前进。这台视若无人状的机器经常引发参观者的兴趣，人们蓄意车站到AGV前头，看它作何反应。　　这里的机器人于是以分担起必须跑步的工作。按照车间负责人小陈的估计，现有的机器人将和平大约41个劳动力。

　　事实上，即便是无人工厂，因为智能机器人的应用于，也早就从设想变为了现实。　　今年3月，广东省政府印发《广东省工业转型升级攻坚战三年行动计划（2015-2017年）》，明确提出推展制造业智能化，扩展工业转型升级新的路径，三年总计推展1950家规模以上工业企业积极开展机器换人。　　各地旋即实施自己的攻坚方案。佛山在今年6月发文，要在三年内总计推展345家规模以上工业企业积极开展机器换人。

　　以广东佛山为代表的机器换人计划实行，既有应付用工荒、用工成本高的不得已，也期望将工人从一些伤害人体身体健康和具有危险性的工作环境中解放出来。　　根据统计资料，佛山的工厂车间必须工业机器人两万多台，但截至今年6月底，只有大约三千台。

佛山市长鲁毅7月21日在粤创粤新的广东创意驱动发展主题大型网络乡土活动佛山站的交流现场坦陈，目前的工业机器人数量跟初期统计资料还有相当大差距。　　智能化转型并非一帆风顺，人才、技术、成本都沦为珠江西岸这座制造业城市的智能化转型必须考虑到的问题。

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